W powszechnej świadomości niebezpieczeństwo pożarów mostów jest małe. Jednak, gdy takie zdarzenie nastąpi - może wywołać poważne konsekwencje technologiczne, ekonomiczne, społeczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem żadnej wątpliwości, że ta - zdawałoby się marginalna problematyka - ma niezwykle ważne znaczenie.
Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczająco znana w środowisku projektantów i wykonawców mostów, jak i wśród zarządców i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet służb ratowniczych. Niniejsza publikacja poświęcona jest opisowi zjawiska pożaru i wywoływanych uszkodzeń konstrukcji mostowych i procedurom innowacyjnania podczas gaszenia.
Autorzy poruszają ponadto kwestie dotyczące właściwości termo-mechanicznych materiałów konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materiałów wykorzystywanych do składników wyposażenia mostów (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutków pożaru.
Całość poparta została opisami faktycznie zaistniałych pożarów mostów w Polsce i na świecie, ze szczególnym uwzględnieniem pożaru Mostu Łazienkowskiego z lutego 2015 roku. "Wiedza prezentowana w książce ma pomóc wyciągnąć odpowiednim służbom wnioski dotyczące procedur innowacyjnania przy gaszeniu pożarów mostów, a następnie przy usuwaniu ich skutków - w celu możliwie jak najszybszego przywrócenia obiektów do eksploatacji." prof.
dr hab. Inż. Wojciech Radomski "Niniejsza publikacja może być podstawą do rozwijania naukowych i technologicznych zainteresowań pożarami mostów w środowiskach akademickim i inżynierskim, co z kolei może prowadzić do pionierskich rozwiązań ppoż.
w krajowym mostownictwie." dr hab. Inż. Tomasz Siwowski, prof. PRz Powyższy opis pochodzi od wydawcy.
