Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej

mistrzowski bogato ilustrowany poradnik opisujący podstawy budowy, diagnozowania i obsługi powszechnie użytkowanych aktualnie sieci transmisji danych stosowanych w elektronicznym wyposażeniu pojazdów samochodowych. Zawiera: klasyfikację samochodowych sieci transmisji danych, budowę, działanie i zasady sprawdzania magistrali CAN, diagnozowanie magistrali Low-Speed CAN, diagnozowanie magistrali High-Speed CAN, przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN w samochodach, budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali LIN, budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST, podstawy sterowania elektrycznego X-by-wire, budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali FlexRay, budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS. Poręczne wykrywanie usterek i uszkodzeń opisano na przykładzie samochodów: Audi A4, A5, A7 i A8, Isuzu D-Max, Mercedes-Benz klasy C typu W 203 i W 204, Volkswagen Touran. Świeże wydanie niniejszej książki powiększono o: nowe przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN (rozdział 6), budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST (rozdział 8), budowę i diagnozowanie magistrali FlexRay w samochodach Audi A7 i A8 (rozdział 10.10), budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji informacji GSM, Bluetooth i GPS (rozdział 11). Odbiorcy książki: inżynierowie i technicy zaplecza technicznego motoryzacji, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie przeciętnych szkół technicznych o profilu samochodowym, a także wszyscy zainteresowani tą tematyką. Powyższy opis pochodzi od wydawcy.