W skrypcie pt. „Podstawy projektowania linii wałów statków" dokonano charakterystyki części wchodzących w skład linii wałów oraz zaprezentowano metody obliczeniowe. Książka jest dedykowana dla studentów uczelni morskich.
Przedstawiono w niej ogólną charakterystykę układu przenoszenia napędu jednostek pływających. Opisano budowę, przeznaczenie i zasadę działania układu napędowego, opatrzonego szeregiem przykładowych rozwiązań konstrukcyjnych.
Zaprezentowano obliczanie wału śrubowego, pośredniego i oporowego zgodnie z obowiązującymi przepisami PRS. Dokonano przeglądu łożysk linii wałów. Przedstawiono budowę i zasadę działania łożysk oporo¬wych i nośnych, ślizgowych i tocznych, znajdujących się na statkach.
Opisano przeznaczenie, budowę i rolę pochwy wału śrubowego łącznie z elementami składowymi. Przedstawiono różnorodne rozwiązania konstrukcyjne dławnic z uwzględnieniem budowy i zasady działania. Dodatkowo zaprezentowano rozwiązania konstrukcyjne połączeń wału śrubowego z piastą śruby napędowej o stałym i zmiennym skoku.
podano przykładowy algorytm obliczania jednego z składników układu napędowego, jakim jest wspornik wału śrubowego. Na zakończenie zaprezentowano przykład obliczeniowy linii wałów jednostki o wyporności 3000 DWT.
