Problematyka bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym sięga swymi korzeniami czasów wcześniejszych, nim z samolotu uczyniono instrument prędkiego przemieszczania się na wielkie odległości, czyli powstała komunikacja lotnicza.
zawsze jednak bezpieczeństwo operacyjne było priorytetem, a udany start i lądowanie desygnatem — pojęcia. Jednak lata 60. XX w. Wprowadziły nowy stale ewoluujący paradygmat. Statek powietrzny stał się instrumentem nacisku i walki politycznej, osiągania partykularnych celów i zaspokajania interesów jednocześnie jednostek, grup, jak i choćby państw.
mając na względzie mit Ikara, wydaje się, że dwa aksjomaty: wolność i bezpieczeństwo zestawione razem będą raczej istnieć w opozycji do siebie, aniżeli „iść w parze".
